Największa rafineria w Meksyku zbudowana z blach grubych ArcelorMittal

W Tabasco, w Meksyku powstaje kompleks rafineryjny Dos Bocas. Po zakończeniu budowy rafineria będzie produkować 340 000 baryłek dziennie i stanie się największą rafinerią w Meksyku. Na potrzeby tego projektu firma Industeel dostarczyła blisko 6000 ton stali w specjalnych gatunkach.

Zwiększenie niezależności energetycznej Meksyku

Projekt o wartości 8 mld USD, zainicjowany w 2019 roku przez państwową spółkę naftowo-gazową Petroleos Mexicanos (Pemex), jest częścią Narodowego Planu Rafineryjnego Meksyku. Celem tego planu jest zmniejszenie zależności od importu paliw z USA. Rafineria będzie produkowała 340 tys. baryłek dziennie, w tym 170 tys. baryłek benzyny i 120 tys. baryłek oleju napędowego o bardzo niskiej zawartości siarki. Rafineria Dos Bocas będzie posiadać 17 zakładów przetwórczych, 93 zbiorniki (w tym okrągłe zbiorniki ciśnieniowe), a także autonomiczny system wytwarzania energii.

Pochodzące z recyklingu blachy grube ArcelorMittal wykorzystane w fazie II

Firma Industeel dostarczyła producentom wyznaczonym przez Samsung Engineering blisko 6000 ton blach grubych. W ramach tego projektu współpracuje wiele meksykańskich firm, między innymi: Asociados Constructores, ICA Fluor, Mexicana de Recipientes a Presión, KBR oraz Constructora Hostotipaquillo. Na potrzeby tego projektu dostarczono różne rodzaje blach platerowanych, stopowych i nierdzewnych, wyprodukowanych w hutach Industeel w Charleroi w Belgii oraz Le Creusot i Chateauneuf we Francji. Produkty te powstały dzięki nieskoemisyjnej metodzie produkcji stali EAF (elektryczny piec łukowy), w której do topienia nadającego się do recyklingu złomu stalowego wykorzystuje się łuki elektryczne o dużej mocy.

Blachy Industeel zostaną wykorzystane do budowy reaktorów do hydroprzetwarzania, kolumn destylacyjnych, frakcjonatorów, pochłaniaczy, instalacji Fluidalnego Krakingu Katalitycznego, separatorów i rur technologicznych itp. Urządzenia te są częścią drugiego etapu projektu,opiewającego na kwotę 3,6 mld USD. Etap ten obejmuje łącznie sześć pakietów, w tym budowę instalacji mieszanej i koksowni opóźnionej, instalacji hydroodsiarczania benzyny (DHDT instalacji hydroodsiarczania oleju napędowego (HDS), instalacji hydrorafinacji benzyny (NHT) i reformingu benzyny, instalacji fluidalnego krakingu katalitycznego (FCC), regeneratorów amin oraz instalacji oczyszczania gazu, a także instalacji produkcji wodoru.

Prace nad projektem trwają, a ich zakończenie spodziewane jest w 2022 roku.

Więcej informacji na stronie Constructalia pod tym adresem.

Tekst:
ArcelorMittal Europe Communications
Constructalia

Zdjęcia:
ArcelorMittal